要根據機構的工作級別和用戶來正確選擇鋼絲繩的安全系數和抗拉強度。其次,要注意設備的檢修,對于主梁上的上拱度和它的主要件變形要進行仔細的檢查;同時還要檢查所有的連接螺栓,特別是主梁和端梁連接、大車導電維修平臺或者其他件的連接螺栓,都要特別注意不能出現任何松動的情況;起重機和小車運行軌道一定要定期檢查
卸荷電磁閥為常斷電狀態,即卸荷回路斷開,而一旦力矩限制器對其提供電信號,卸荷電磁閥則通電、實現換向、接通卸荷回路。為此,將邏輯閥一側的管路(T1口)斷開,然后進行操作時發現當力矩限制器不發出指令時,超載卸荷電磁閥Y1無電,電磁閥也沒有換向,無壓力油流出,而當該機進入到超載工況時,該閥得電立刻有液壓油從管路中流出。
鑒于現在的單梁起重機作業事故越來越多,因此很多的單梁起重機都開始重視安全裝置的研發,現代化程度越來越高,那么安全裝置都有什么呢?對單梁起重機的重要作用有什么? 任何的施工作業安全是位的,在作業的同時如何來保證施工人員的安全,很顯然是現在很多的單梁起重機廠家所需要考慮的,畢竟現代的單梁起重機事故層出不止。
您好,歡迎蒞臨衛旭重工,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |